Fad × Leud × Àirde (mm) | 1800 * 720 * 1150 |
Bun-cuibhle (mm) | 1300 |
Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 |
Àirde nan Suidheachain (mm) | 780 |
Cumhachd Motair | 2000W |
Cumhachd as àirde | 2500W |
Currence an Luchd-cosgais | 6A |
Bholtaids an Luchdadair | 110V/220V |
Sruth Sgaoilidh | 6C |
Ùine cosgais | 5-6 Uairean |
Torc as àirde | 120 NM |
Sreap as motha | ≥ 15 ° |
Sònrachadh Taidhrichean Aghaidh/Cùil | AGHAIDH AGUS CÙIL 120/70/12. |
Seòrsa Breic | BREIC DIOSCA AGHAIDH AGUS CÙIL |
Comas Bataraidh | 72V50AH |
Seòrsa Bataraidh | BATARAIDH LIATHIAN-IARAN FOSFAT |
Astar as àirde Km/h | 25km/45km/80km |
Raon | 25km/100-110km,45km-65-75km.80km-50km |
Inbhe: | IUCHAIR IOMALLACH |
’S e carbad dealain dà-chuibhleach 2000W carbad dealain àrd-choileanaidh a th’ ann as urrainn astaran àrda a ruighinn agus tha e glè fhreagarrach airson siubhal luath sa bhaile agus siubhal astar fada. Tha comas làidir aig a’ mhodail seo airson às-mhalairt gu margaidhean cèin. Tha trì roghainnean astair eadar-dhealaichte aig a’ mhodail seo, is iad sin 25km/u, 45km/u agus 80km/u. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn do luchd-cleachdaidh diofar astaran a thaghadh gus an carbad a dhràibheadh a rèir an fheumalachdan fhèin, agus eòlas eadar-dhealaichte fhaighinn ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh. A bharrachd air an sin, tha teisteanas EEC air a’ mhodail fhaighinn, a tha a’ dearbhadh gu bheil am modail a’ gèilleadh ri inbhean nan riaghailtean buntainneach aig Coimhearsnachd Eaconamach na h-Eòrpa agus gun gabh a reic agus a chleachdadh sa mhargaidh Eòrpach. Tha faighinn an teisteanais EEC cuideachd a’ sealltainn gu bheil dearbhadh càileachd sònraichte agus pròiseas cinneasachaidh àbhaisteach aig a’ mhodail, a dh’ fhaodas farpaiseachd sa mhargaidh agus earbsa luchd-cleachdaidh a ghealltainn. San fharsaingeachd, tha cumhachd làidir agus roghainnean astair eadar-mheasgte aig a’ charbad dealain dà-chuibhleach 2000W seo, a tha freagarrach airson diofar fheumalachdan luchd-cleachdaidh. Aig an aon àm, tha e cuideachd air teisteanas EEC fhaighinn agus tha comas mòr margaidh aige airson às-mhalairt gu dùthchannan cèin.
Seo ro-ràdh teicnigeach air carbadan dealain dà-chuibhle:
1. Teicneòlas motair: ’S e am motair prìomh phàirt carbaid dealain dà-chuibhleach. Faodar diofar sheòrsaichean agus cumhachd motair a chleachdadh gus coinneachadh ri diofar riatanasan cleachdaidh. San fharsaingeachd, faodaidh motair carbaid dealain àrd-chumhachd astar nas àirde agus cumhachd nas cumhachdaiche a thoirt seachad, ach meudaichidh e cuideachd caitheamh bataraidh agus bheir e buaidh air beatha bataraidh.
2. Teicneòlas bataraidh: Is e bataraidhean stòr cumhachd charbadan dealain dà-chuibhle, agus mar as trice bidh bataraidhean lithium, bataraidhean luaidhe-aigéid, msaa. air an cleachdadh. Tha buannachdan aig bataraidhean lithium leithid meud beag, cuideam aotrom, agus sàbhailteachd àrd, ach tha a’ chosgais an ìre mhath àrd. Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ìosal ann an cosgais, ach tha eas-bhuannachdan aca leithid cuideam mòr agus cosgais ìosal.
3. Teicneòlas smachd: Is e an siostam smachd am prìomh inneal smachd dealanach den charbad dealain dà-chuibhleach, a’ gabhail a-steach rianadairean dealanach, taisbeanaidhean, glasan electromagnetic, breicichean, msaa. Bidh an rianadair gu fèin-ghluasadach a’ cumail smachd air cumhachd toraidh a’ motair a rèir cuir-a-steach an draibhear, a’ cuideachadh an neach-cleachdaidh gus cumhachd a’ charbaid a thuigsinn nas fheàrr.
4. Teicneòlas frèam: ’S e am frèam an siostam taice aig a’ charbad dealain dà-chuibhleach, a tha an urra ri dìon a’ chuirp agus a’ chomas seasamh an aghaidh buaidh. Diofar stuthan frèam, leithid stàilinn àbhaisteach, aloidh alùmanum, stuthan ABS a tha càirdeil don àrainneachd, msaa. Tha feartan sònraichte aig gach stuth, agus tha buannachdan agus eas-bhuannachdan sònraichte aig gach fear ann an dealbhadh structar bodhaig a’ chàir.
5. Teicneòlas breiceadh: ’S e teicneòlas breiceadh gealladh sàbhailteachd charbadan dealain dà-chuibhle, a tha air a thoirt gu buil sa mhòr-chuid tro shiostaman breiceadh diosc aghaidh is cùil no siostaman breiceadh dealanach. Feumaidh an siostam breiceadh freagairt luath agus coileanadh breiceadh seasmhach is earbsach.
Freagairt: 'S e, bidh sinn a' gnàthachadh charbadan a rèir iarrtas sònraichte an neach-ceannach le cosgais reusanta agus ùine luaidhe, fhad 's nach eil an gnàthachadh co-cheangailte ri atharrachadh an chassis.
Freagairt: Tha barantas 1 bliadhna againn. Agus airson pàirt sam bith a dh’fhàillig fo bharantas, ma ghabhas a chàradh aig do thaobh agus ma tha cosgais a’ chàraidh nas ìsle na bhalbha na pàirte, còmhdaichidh sinn cosgais a’ chàraidh; air neo, cuiridh sinn feadhainn ùra thugad agus còmhdaichidh sinn cosgais bathair ma tha gin ann.
Freagairt: 'S e, bheir sinn taic theicnigeach tro phost-d agus fòn. Ma tha feum air, is urrainn dhuinn an innleadair againn a chur chun àite agad cuideachd.
Freagairt: Nuair a bhios an carbad ann an dòigh SKD, chan eil an ath-chruinneachadh ach obair bolt is chnothan, chan eil e doirbh idir. Leis gu bheil comas cruinneachaidh againn is urrainn dhuinn ar stiùireadh a chuir thugainn.
Freagairt: 'S e, fhad 's a tha meud an òrduigh reusanta (300-500 aonad gu cuibheasach), gabhaidh sinn ris.
Freagairt: Tha grunn riatanasan bunaiteach againn, an toiseach bidh thu air a bhith ann an gnìomhachas charbadan dealain airson greis; san dàrna àite, bidh e comasach dhut seirbheis às dèidh làimhe a thoirt do luchd-ceannach; san treas àite, bidh e comasach dhut meud reusanta de charbadan dealain òrdachadh agus a reic.
Viliage Ùr Changpu, Sràid Lunan, Sgìre Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Diluain-Dihaoine: 9m gu 6f
Disathairne, Didòmhnaich: Dùinte