Fad × Leud × Àirde (mm) | 1800*720*1150 |
Bun-cuibhle(mm) | 1300 |
Fuadach as ìsle (mm) | 160 |
Àirde nan suidhe (mm) | 780 |
Cumhachd motair | 2000W |
Cumhachd as àirde | 2500W |
Cur-seachad Charger | 6A |
Voltage luchdadh a-nuas | 110V/220V |
Sgaoileadh an-dràsta | 6C |
Ùine cosgais | 5-6UAIREAN |
Torc MAX | 120 NM |
Sreap as àirde | ≥ 15 ° |
Sònrachadh aghaidh / cùil | Aghaidh & Cùil 120/70/12. |
Seòrsa breic | BRAKE diosc aghaidh is cùil |
Comas Bataraidh | 72V50AH |
Seòrsa bataraidh | BATTERY iarainn fosfáit lithium |
Max.Speed Km/u | 25km/45km/80KM |
Raon | 25km/100-110km,45km-65-75km.80km-50km |
Coitcheann: | PRÌOMH CHOMHARACH |
Tha an carbad dealain dà-chuibhle 2000W na charbad dealain àrd-choileanadh a ruigeas astaran àrd agus a tha gu math freagarrach airson siubhal luath anns a’ bhaile agus siubhal air astar. Tha comas làidir aig a’ mhodail seo às-mhalairt gu margaidhean cèin. Tha trì roghainnean astair eadar-dhealaichte aig a’ mhodail seo, is iad sin 25km/h, 45km/h agus 80km/u. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn do luchd-cleachdaidh diofar astaran a thaghadh airson an carbad a dhràibheadh a rèir am feumalachdan fhèin, agus eòlas eadar-dhealaichte fhaighinn ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh. A bharrachd air an sin, tha am modail air teisteanas EEC fhaighinn, a tha a ’dearbhadh gu bheil am modail a’ gèilleadh ri inbhean riaghailtean buntainneach Coimhearsnachd Eaconamach na h-Eòrpa agus faodar a reic agus a chleachdadh ann am margaidh na h-Eòrpa. Tha a bhith a’ faighinn teisteanas EEC cuideachd a’ sealltainn gu bheil pròiseas dearbhaidh càileachd agus cinneasachadh àbhaisteach aig a’ mhodail, a dh’ fhaodas gealltainn gum bi farpaiseachd sa mhargaidh agus earbsa luchd-cleachdaidh. San fharsaingeachd, tha cumhachd làidir agus roghainnean astar eadar-dhealaichte aig a 'charbad dealain dà-chuibhle 2000W seo, a tha freagarrach airson feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh. Aig an aon àm, tha e cuideachd air teisteanas EEC fhaighinn agus tha comas margaidh mòr aige airson às-mhalairt gu dùthchannan cèin.
Tha na leanas na ro-ràdh teignigeach air carbadan dealain dà-chuibhle:
1. Teicneòlas motair: Tha an motair na phrìomh phàirt de charbad dealain dà-chuibhle. Faodar diofar sheòrsaichean agus cumhachd motaran a chleachdadh gus coinneachadh ri diofar riatanasan cleachdaidh. San fharsaingeachd, faodaidh motair carbaid dealain àrd-chumhachd astar nas àirde agus cumhachd nas cumhachdaiche a thoirt seachad, ach àrdaichidh e caitheamh bataraidh agus bheir e buaidh air beatha bataraidh.
2. Teicneòlas bataraidh: Is e bataraidhean stòr cumhachd carbadan dealain dà-chuibhle, agus mar as trice bidh bataraidhean lithium, bataraidhean searbhag luaidhe, msaa air an cleachdadh. Tha buannachdan aig bataraidhean lithium meud beag, cuideam aotrom, agus sàbhailteachd àrd, ach tha a’ chosgais gu ìre àrd. Tha bataraidhean luaidhe-aigéad ìosal ann an cosgais, ach tha eas-bhuannachdan aca leithid cuideam mòr agus cosgais ìosal.
3. Teicneòlas smachd: Is e an siostam smachd am prìomh inneal smachd dealanach den charbad dealain dà-chuibhle, a ’toirt a-steach riaghladairean dealanach, taisbeanaidhean, glasan electromagnetic, breicichean, msaa. , a 'cuideachadh an neach-cleachdaidh gus greim nas fheàrr fhaighinn air cumhachd a' charbaid.
4. Teicneòlas frèam: Is e am frèam siostam taic a 'charbaid dealain dà-chuibhle, a tha an urra ri dìon a' chuirp agus an comas seasamh an aghaidh buaidh. Diofar stuthan frèam, leithid stàilinn àbhaisteach, alùmanum alloy, stuthan ABS a tha càirdeil don àrainneachd, msaa. Tha na feartan fhèin aig gach stuth, agus tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aca fhèin aig gach fear ann an dealbhadh structar bodhaig a’ chàir.
5. Teicneòlas breicidh: Is e teicneòlas breicidh an gealltanas sàbhailteachd airson carbadan dealain dà-chuibhle, a tha gu ìre mhòr air a thoirt gu buil tro shiostaman breic diosc aghaidh is cùil no siostaman breic dealanach. Feumaidh an siostam breiceadh freagairt luath agus coileanadh breiceadh seasmhach agus earbsach.
Freagairt: Tha, bidh sinn a 'gnàthachadh charbadan a rèir iarrtas sònraichte an neach-cleachdaidh le cosgais reusanta agus ùine luaidhe, cho fad' s nach eil an gnàthachadh co-cheangailte ri atharrachadh chassis.
Freagairt: Bheir sinn seachad barantas 1 bliadhna. Agus airson pàirt sam bith a dh'fhàillig fo bharrantas, ma ghabhas a chàradh air do thaobh agus gu bheil a 'chosgais càraidh nas ìsle na bhalbhaichean a' phàirt, còmhdaichidh sinn a 'chosgais càraidh; air neo, cuiridh sinn feadhainn eile a-steach agus còmhdaichidh sinn cosgais bathair ma tha gin ann.
Freagairt: Tha, tha sinn a 'toirt seachad taic theicnigeach tro phost-dealain agus fòn. Ma tha feum air, faodaidh sinn cuideachd ar n-innleadair a chuir chun àite agad.
Freagairt: Nuair a tha an carbad ann an dòigh SKD, chan eil anns an ath-chruinneachadh ach obair bolt is cnò, chan eil e duilich idir. Biodh an comas cruinneachaidh as urrainn dhuinn ar stiùireadh a chuir.
Freagairt: Tha, fhad 'sa tha an òrdugh meud a tha reusanta (beul 300-500 aonad), bidh sinn a' gabhail ris.
Freagairt: Tha grunn riatanasan bunaiteach againn, an toiseach bidh thu ann an gnìomhachas carbaid dealain airson ùine; san dàrna h-àite, bidh comas agad an dèidh seirbheis a thoirt don luchd-ceannach agad; san treas àite, bidh comas agad meud reusanta de charbadan dealain òrdachadh agus a reic.
Viliage Ùr Changpu, Sràid Lunan, Sgìre Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Diluain-Dihaoine: 9m gu 6f
Disathairne, Didòmhnaich: Dùinte