baidhsagal-motair 150CC far-rathaid gasoline inbheach 168CC baidhsagal-motair airson a reic
ADV
Paramadairean toraidh
| Modail | QX150T-28 | QX200T-28 |
| Seòrsa einnsean | LF1P57QMJ | LF161QMK |
| Gluasad (cc) | 149.6c | 168 cc |
| Co-mheas teannachaidh | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Cumhachd as àirde (kw / r / min) | 5.8kw / 8000r / min | 6.8kw / 8000r / min |
| Torc as àirde (Nm/r/min) | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
| Meud taobh a-muigh (mm) | 2070*730*1130mm | 2070*730*1130mm |
| Bun-cuibhle(mm) | 1475mm | 1475mm |
| Cuideam Làn (kg) | 95kg | 95kg |
| Seòrsa breic | F = diosc, R = druma | F = diosc, R = druma |
| Tiriodh, Aghaidh | 120/70-12 | 120/70-12 |
| Tiriodh, Cùl | 120/70-12 | 120/70-12 |
| Comas tanca connaidh (L) | 4.2L | 4.2L |
| Modh connaidh | EFI | EFI |
| Astar as àirde (km) | 95 km/u | 110 km/u |
| Meud bataraidh | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Container | 75 | 75 |
Tuairisgeul toraidh
Ro-ràdh baidhsagal-motair 150cc: Bidh am baidhsagal-motair 150cc a’ cleachdadh einnsean gasoline aon-siolandair ceithir-bhuille air a fhuarachadh le èadhar le cumhachd as àirde de 5.8kW / 8000rpm, torque as àirde de 8.5Nm / 5500rpm, agus co-mheas teannachaidh de 9.2: 1. Is e na tomhasan taobh a-muigh aige 2070 * 730 * 1130mm, agus tha an cuibhle-cuibhle aige 1475mm. Tha am baidhsagal-motair 150cc na mhodail a tha freagarrach airson marcachd làitheil sa bhaile, le cumhachd toraidh àrd agus torque, agus eaconamaidh connaidh sàr-mhath. Tha meud a’ chuirp meadhanach, faodar a dhràibheadh agus a phàirceadh gu furasta, agus faodaidh dealbhadh comhfhurtachd deagh eòlas dràibhidh a thoirt seachad. Tha na modailean sin freagarrach airson luchd-tòiseachaidh agus luchd-obrach oifis.
Ro-ràdh baidhsagal-motair 168cc: Bidh am baidhsagal-motair 168cc cuideachd a’ cleachdadh einnsean gasoline aon-siolandair ceithir-bhuille air a fhuarachadh le èadhar le cumhachd as àirde de 6.8kW / 8000rpm, torque as àirde de 9.6Nm / 5500rpm, agus co-mheas teannachaidh de 9.2: 1. Tha na tomhasan taobh a-muigh an aon rud ris an fheadhainn anns a’ mhodail 150cc, agus tha an wheelbase 1475mm. Tha am baidhsagal-motair 168cc freagarrach airson cuid de rothaichean le eòlas dràibhidh sònraichte. Tha cumhachd toraidh agus torque nas àirde aige, agus luathachadh nas fheàrr agus coileanadh a’ dol seachad aig àm dràibhidh. Aig an aon àm, tha e nas freagarraiche airson cuid de rothaireachd astar fada, agus tha a choileanadh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Dealbhan mionaideach
1.. Teicneòlas breiceadh: Tha dòighean breiceadh baidhsagal-motair air an roinn sa mhòr-chuid ann am breiceadh aghaidh, breiceadh cùil agus breiceadh dùbailte. Nam measg, bu chòir am breiceadh aghaidh agus breiceadh cùil a bhith cho èideadh ‘s a ghabhas gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ charbaid nuair a bhios e a ’breiceadh.
2. Teicneòlas crochaidh: Tha dà phàirt anns an t-siostam crochaidh de bhaidhsagalan-motair: crochaidh aghaidh agus crochadh cùil. Tha seòrsaichean crochaidh cumanta a’ toirt a-steach seòrsa earraich, seòrsa cuisean adhair, seòrsa absorber clisgeadh, msaa. Faodar cuideachd ùrachadh agus atharrachadh a rèir feumalachdan fa leth.
3. Teicneòlas dealanach: Tha teicneòlas dealanach baidhsagal-motair sa mhòr-chuid a ’toirt a-steach siostam lasachaidh, adharc dealain, siostam solais, pannal ionnstramaid, seòladh GPS agus pàirtean eile. Tha na h-innealan dealanach sin air an dealbhadh gus sàbhailteachd adhartachadh agus eòlas dràibhidh a dhèanamh nas goireasaiche. San fharsaingeachd, tha leasachadh teicneòlas baidhsagal-motair fo ùmhlachd ùr-ghnàthachadh teicneòlach agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach. Leis a’ ghluasad de dhealanachadh agus fiosrachadh, tha teicneòlas baidhsagal-motair an-còmhnaidh ag ùr-ghnàthachadh agus ag ùrachadh.
Seirbheisean
1. Reic baidhsagal-motair: Bidh sinn a’ toirt seachad seirbheisean reic baidhsagal-motair 150cc agus 168cc, gus an urrainn do luchd-ceannach modalan freagarrach a thaghadh a rèir am feumalachdan agus comasan eaconamach fìor.
2. Seirbheis càraidh: Thoir seachad seirbheisean càraidh is cumail suas làitheil airson baidhsagalan-motair, leithid atharrachadh ola einnsein, glanadh sìoltachain èadhair, cuir an àite badan breic, atharraich cothromachadh bodhaig a’ chàir, msaa.
3. Pàirtean ùra: Cuir an àite diofar phàirtean a bharrachd airson baidhsagalan-motair, leithid badan breic, solais aghaidh is cùil, taidhrichean, pumpaichean ola, msaa, agus dèan cinnteach gu bheil na pàirtean ùra a’ coinneachadh ri mion-chomharrachadh agus inbhean tùsail a’ charbaid.
4. Sgrùdadh bho àm gu àm: Sgrùdadh cunbhalach air a’ bhaidhsagal-motair gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd a’ charbaid, leithid sgrùdadh an t-siostam breiceadh, siostam cuairteachaidh, siostam lùtha, msaa, gus casg a chuir air tubaistean.
Pacaid
Dealbh air bathar a luchdadh a-nuas
RFQ
A. Bheir sinn seachad pàirtean ùra, taic theicnigeach agus seirbheis riarachail às dèidh reic.
A. Tha, de couse, tha sinn misneachail a bhith a 'roinn sampall dhut agus bidh fios agad gun cuidich e thu gus a' mhargaidh a bhuannachadh.
A. Tha, couse, Tha e a’ còrdadh rinn gu mòr a bhith ag obair le teachdaichean le beachdan.
A. Is e na teirmean againn 30% de thasgadh mus tèid an riochdachadh, an uairsin 70% den chothromachadh mus tèid a chuir air falbh.
A1. Cumaidh sinn fios riut mu shuidheachadh a’ mhargaidh, a rèir do bheachdan air ais, bheir sinn ùrachadh, leasachadh agus atharrachadh air a’ phrìs as fheàrr gus do chuideachadh le bhith a’ fosgladh a’ mhargaidh agus a’ leudachadh do ghnìomhachas.
A2. Cuiridh sinn fòcas air ar prìomh luchd-ceannach, Gus tursan cunbhalach a dhealbhadh agus co-obrachadh leotha gus tadhal air an luchd-ceannach còmhla.
A3. Bheir sinn seachad na stuthan sanasachd againn gu cunbhalach gus beachd luchd-ceannach a dhoimhneachadh.
Cuir fios thugainn
Seòladh
Viliage Ùr Changpu, Sràid Lunan, Sgìre Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
Fòn
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Uairean
Diluain-Dihaoine: 9m gu 6f
Disathairne, Didòmhnaich: Dùinte
Carson Tagh sinn
Modalan air am moladh
