Prìomh sholaraiche sgutairean gas 250cc baidhsagalan-motair gas Sìona moto air fhuarachadh le deagh chàileachd
ADV
Paramadairean toraidh
| SEÒRSA EINNSEAN | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 FUARACHADH ÈADHAIR DÙBAILT SHIOLANDAIR | FUARACHADH UISGE 400CC |
| Gluasad | 223ml | 250ml | 367ml |
| Inneal | 1 siolandair, 4 stròc | Siolandair dùbailte, 6 astar | Siolandair dùbailte, 6 astar |
| Toll & Stròc | 65.5 * 66.2 | 55mm × 53mm | 63.5mm × 58mm |
| Siostam Fuarachaidh | Fuarachadh adhair | air fhuarachadh le èadhar | uisge air fhuarachadh |
| Co-mheas teannachaidh | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Biadhadh connaidh | 90 # | 92# | 92# |
| Cumhachd as àirde (Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| Torc as motha (NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| Astar as àirde | 125 cilemeatair san uair | 130-140km/u | 150-160km/u |
| Fuadach na talmhainn | 210mm | 210mm | 210mm |
| Caitheamh connaidh | 2.4L/100KM | 2.6L/100KM | 2.6L/100KM |
| Lasadh | CDI | CDI | CDI |
| Comas tanca connaidh | 13L | 13L | 13L |
| Siostam Tòiseachaidh | Tòiseachadh dealain + breab-tòiseachaidh | Tòiseachadh dealain + breab-tòiseachaidh | Tòiseachadh dealain + breab-tòiseachaidh |
| Breicichean Aghaidh | breic diosc dùbailte | breic diosc dùbailte | breic diosc dùbailte |
| Breic Cùil | breic diosc singilte | breic diosc singilte | breic diosc singilte |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Uidheamach | Crochadh Uidheamach | Crochadh Uidheamach |
| Crochadh cùil | Crochadh Uidheamach | Crochadh Uidheamach | Crochadh Uidheamach |
| Taidhrichean aghaidh | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| Taidhrichean cùil | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| Bun-cuibhle | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
| Luchd-pàighidh | 150kg | 150kg | 150kg |
| Cuideam Glan | 135kg | 155kg | 155kg |
| Cuideam Iomlan | 155kg | 175kg | 175kg |
| Seòrsa pacaidh | Stàilinn + Carton | Stàilinn + Carton | Stàilinn + Carton |
| F*L*À | 2080 * 740 * 1100 mm | 2080 * 740 * 1100 mm | 2080 * 740 * 1100 mm |
| Meud pacaidh | 1900 * 570 * 860 mm | 1900 * 570 * 860 mm | 1900 * 570 * 860 mm |
taisbeanadh toraidh
1. Is e pacadh aon de na prìomh eileamaidean de sheirbheis às dèidh reic. ’S e pacadh toraidh a’ chiad àite conaltraidh eadar an neach-ceannach agus a’ bhrand. Mar sin, tha e glè chudromach dèanamh cinnteach gu bheil am pacadh àrd-inbhe, tarraingeach agus gu bheil e a’ dìon an toraidh gu h-èifeachdach rè lìbhrigeadh. Bidh pacadh ceart cuideachd a’ lughdachadh cunnart milleadh rè luingeis. Bidh tasgadh ann am pacadh càileachd a’ pàigheadh dheth san fhad-ùine oir bidh e a’ dèanamh do thoradh nas tarraingiche agus a’ dearbhadh do luchd-ceannach nach tèid am ceannach aca a mhilleadh rè an giùlain.
2. Bidh freagairtean tràthail agus fuasglaidhean èifeachdach a’ cuideachadh le bhith a’ cumail sàsachd luchd-ceannach agus a’ neartachadh dìlseachd branda.
3. Tasgadh ann an seirbheis às dèidh reic chan ann a-mhàin gus cuideachadh, ach gus eòlas luchd-ceannach leis a’ bhrand agad a leasachadh. Bidh luchd-ceannach toilichte a’ leantainn gu fàs gnìomhachais fallain.
RFQ
C1. An urrainn dhut a dhèanamh a rèir nan sampallan?
A: 'S e, is urrainn dhuinn a dhèanamh a rèir do shamhlaichean no dealbhan teicnigeach. Is urrainn dhuinn na molltairean agus na h-innealan a thogail.
C2. Dè am poileasaidh sampall agad?
A: Is urrainn dhuinn an sampall a thoirt seachad ma tha pàirtean deiseil againn ann an stoc, ach feumaidh an luchd-ceannach cosgais an t-sampall agus cosgais an teachdaire a phàigheadh.
C3. A bheil thu a’ dèanamh deuchainn air a h-uile bathar agad mus tèid a lìbhrigeadh?
A: Tha, tha deuchainn 100% againn mus tèid a lìbhrigeadh
C4: Ciamar a nì thu ar gnìomhachas na dhàimh fad-ùine agus math?
A: 1. Bidh sinn a’ cumail deagh chàileachd agus prìs farpaiseach gus dèanamh cinnteach gum faigh ar luchd-ceannach buannachd;
2. Tha sinn a’ toirt urram do gach neach-ceannach mar ar caraid agus bidh sinn gu dùrachdach a’ dèanamh gnìomhachas agus a’ dèanamh charaidean leotha, ge bith càite an tàinig iad.
Carson a thaghas tu sinn
Modalan a thathar a’ moladh
