Prìomh sholaraiche gas scooters 250cc baidhsagal-motair gas Sìona moto air fhuarachadh le deagh chàileachd
ADV
Paramadairean toraidh
| SEÒMAR GEALLACH | 250CC CBB ZONGSHEN | 250 DUAL CYLINDR AIR COOLING | 400CC COOLING UISGE |
| Gluasad | 223 ml | 250 ml | 367 ml |
| Einnsean | 1 siolandair, 4 stròc | Sorcadair dùbailte, 6 astar | Sorcadair dùbailte, 6 astar |
| Bore & Stròc | 65.5*66.2 | 55mm × 53mm | 63.5mm × 58mm |
| Siostam fuarachaidh | Air fhuarachadh | air fhuarachadh | uisge air fhuarachadh |
| Co-mheas teannachaidh | 9.25:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Biadhadh connaidh | 90 # | 92 # | 92 # |
| Cumhachd as motha (Kw/rpm) | 10.8/7500 | 12.5/8500 | 21.5/8300 |
| Torc as motha (NM/rpm) | 15/6000 | 16/6000 | 28/6200 |
| Astar as àirde | 125 km/u | 130-140 km/u | 150-160 km/u |
| Fuadach talmhainn | 210mm | 210mm | 210mm |
| Caitheamh connaidh | 2.4L / 100KM | 2.6L / 100KM | 2.6L / 100KM |
| lasadh | CDI | CDI | CDI |
| Comas tanca connaidh | 13L | 13L | 13L |
| Siostam tòiseachaidh | Electric + tòiseachadh tòiseachaidh | Electric + tòiseachadh tòiseachaidh | Electric + tòiseachadh tòiseachaidh |
| Breicichean aghaidh | breic diosc dùbailte | breic diosc dùbailte | breic diosc dùbailte |
| Breic Cùil | breic diosc singilte | breic diosc singilte | breic diosc singilte |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Hydraulic | Crochadh Hydraulic | Crochadh Hydraulic |
| Crochadh cùil | Crochadh Hydraulic | Crochadh Hydraulic | Crochadh Hydraulic |
| Taidhrichean aghaidh | 110/70-17 | 110/70-17 | 110/70-17 |
| Cùl taidhrichean | 140/70-17 | 150/70-17 | 150/70-17 |
| Bunait Cuibhle | 1320 mm | 1320 mm | 1320 mm |
| Pàighidh | 150kg | 150kg | 150kg |
| Cuideam lom | 135kg | 155kg | 155kg |
| Cuideam Làn | 155kg | 175kg | 175kg |
| Seòrsa pacaidh | Stàilinn + Carton | Stàilinn + Carton | Stàilinn + Carton |
| L*W*H | 2080*740*1100mm | 2080*740*1100mm | 2080*740*1100mm |
| Meud pacaidh | 1900*570*860mm | 1900*570*860mm | 1900*570*860mm |
taisbeanadh toraidh
1.Is e pacadh aon de na prìomh eileamaidean de sheirbheis às deidh reic.Is e pacadh toraidh a’ chiad àite conaltraidh eadar an neach-ceannach agus am brannd.Mar sin, tha e glè chudromach dèanamh cinnteach gu bheil am pacaigeadh de chàileachd àrd, tarraingeach agus a’ dìon an toraidh gu h-èifeachdach aig àm lìbhrigidh.Bidh pacadh ceart cuideachd a’ lughdachadh cunnart milleadh aig àm luingearachd.Bidh tasgadh ann am pacadh càileachd a’ pàigheadh dheth san fhad-ùine leis gu bheil e a ’dèanamh an toradh agad nas tarraingiche agus a’ dèanamh cinnteach do luchd-ceannach nach tèid an ceannach aca a mhilleadh ann an gluasad.
Bidh freagairtean 2.Timely agus fuasglaidhean èifeachdach a 'cuideachadh le bhith a' cumail sàsachd luchd-cleachdaidh agus ag àrdachadh dìlseachd branda.
3.Invest ann an seirbheis às-reic chan ann a-mhàin airson cuideachadh, ach gus eòlas teachdaiche àrdachadh leis a’ bhrand agad.Bidh luchd-ceannach toilichte a’ leantainn gu fàs gnìomhachais fallain.
RFQ
C1.An urrainn dhut toradh a rèir na samples?
A: Seadh, is urrainn dhuinn a thoirt gu buil leis na sampallan no na dealbhan teicnigeach agad.Is urrainn dhuinn na molltairean agus na tàmh-àirneisean a thogail.
Q2.Dè am poileasaidh sampall agad?
A: Is urrainn dhuinn an sampall a thoirt seachad ma tha pàirtean deiseil againn ann an stoc, ach feumaidh an luchd-ceannach a ’chosgais sampall agus cosgais teachdaire a phàigheadh.
Q3.Am bi thu a’ dèanamh deuchainn air a’ bhathar agad gu lèir mus tèid a lìbhrigeadh?
A: Tha, tha deuchainn 100% againn mus tèid a lìbhrigeadh
Q4: Ciamar a nì thu ar gnìomhachas fad-ùine agus deagh dhàimh?
A: 1.Bidh sinn a 'cumail deagh chàileachd agus prìs farpaiseach gus dèanamh cinnteach gu bheil ar luchd-cleachdaidh a' faighinn buannachd;
2. Tha sinn a 'toirt spèis do gach neach-cleachdaidh mar ar caraid agus bidh sinn gu dùrachdach a' dèanamh gnìomhachas agus a 'dèanamh charaidean leotha, ge bith cò às a tha iad.
Carson Tagh sinn
Modalan air am moladh
