Furasta obrachadh 200CC In-stealladh seòrsa ùr 2 * 2 càr fàilte cairt goilf 4 suidheachain airson a reic

ADV

Paramadairean toraidh Modalan air am moladh Stòr

In-stealladh 200CC furasta a ruith Seòrsa ùr 2 * 2 càr fàilteachaidh cairt goilf 4 suidheachain airson an reic Ìomhaigh sònraichte

Paramadairean toraidh

Seòrsa einnsean	161QMK（180cc）
Modh connaidh	IONMHAS
Cumhachd air a mheas	8.2KW / 7500r/min
Torque le inbhe	9.6Nm/5500r/min
Comas tanca connaidh	12L
Dràibheadh	RWD
Astar as àirde	25 MPH 40km/u
Fuarachadh	Fuarachadh Adhair
Bataraidh	12V35AH Bataraidh tioram colloidal
Fad iomlan	120 a-steach. 3048mm
Leud iomlan	53 a-steach. 1346mm
Àirde iomlan	82 a-steach. 2083mm
Àirde na suidhe	32 a-steach. 813mm
Fuadach talmhainn	7.8 a-steach. 198mm
Tiriodh aghaidh	23 x 10.5-14
Cùl Tiriodh	23 x 10.5-14
Bun-cuibhle	65.7 a-steach. 1669mm
Cuideam tioram	lbs 660kg
Crochadh aghaidh	Crochadh Strut Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain
Crochadh cùil	Swing Arm Straight Axle
Breic aghaidh	Diosg Hydraulic
Breic Cùil	Druma Hydraulic
Dathan	Gorm, Dearg, Geal, Dubh, Airgid

Patrol a 'coimhead

Tha meas mòr aig daoine air a’ chàr fàilteachaidh vip airson togalaichean mòra agus an càr eòlas sòghail airson taighean-òsta àrd.

Obrachadh seasmhach
Faodaidh fuaim ìosal, gun dìon agus ìre fàilligeadh ìosal dèanamh cinnteach à sàbhailteachd pearsanta luchd-siubhail chun na h-ìre as motha.

Taghadh de chàileachd cinneasachaidh mionaideach
Comas mòr, cuideam aotrom, gluasad àrd, sàbhailteachd àrd, àrd-èifeachdas, agus beatha seirbheis fhada.

Roghainn càileachd àrd
Einnsean àrd-inbhe le gluasad àrd.Breic diosc hydraulic aghaidh, breic druma uisgeachaidh cùil, deagh choileanadh crochaidh aghaidh is cùil.

Dealbhan mionaideach

Sruth Pròiseas Riochdachaidh

Sgrùdadh stuthan

Seanadh chassis

Seanadh Crochaidh aghaidh

Co-chruinneachadh de cho-phàirtean dealain

Co-chruinneachadh Còmhdaich

Co-chruinneachadh Thiriodh

Sgrùdadh far-loidhne

Dèan deuchainn air a’ chairt goilf

Pacadh & Stòradh

pacadh

RFQ

Q1.An toir thu seachad seirbheis cruinneachaidh charbadan ma cheannaicheas sinn na carbadan ann an dòigh SKD no CKD?

Freagairt: Nuair a tha an carbad ann an dòigh SKD, chan eil anns an ath-chruinneachadh ach obair bolt is cnò, chan eil e duilich idir.Mura h-eil an comas cruinneachaidh agad, cha bhith sinn a’ reic nan carbadan ann an dòigh CKD.Ma tha meud nas motha agad, is urrainn dhuinn na daoine againn a chuir a thoirt seachad stiùireadh.

Q2.An gabh thu ri òrdugh OEM?

Freagairt: Tha, cho fad 'sa tha an ìre òrdugh reusanta (bliadhnail 300-500 aonad), gabhaidh sinn ris.

Q3.Dè na teirmean a th’ agad airson a bhith nad àidseant / neach-reic anns an dùthaich agam?

Freagairt: Tha grunn riatanasan bunaiteach againn, an toiseach bidh thu ann an gnìomhachas carbaid dealain airson ùine;san dàrna h-àite, bidh comas agad an dèidh seirbheis a thoirt don luchd-ceannach agad;san treas àite, bidh comas agad òrdachadh agus reic
meud reusanta de charbadan dealain.

Q4: Dè an teirm pàighidh agad?

Freagairt: Do luchd-ceannach ùr, is e an teirm pàighidh àbhaisteach againn 'T / T 30% tasgadh an aghaidh dearbhadh òrdugh, T / T 70% mus tèid soitheach a luchdachadh'.Thathas cuideachd a’ gabhail ri L/C nach gabh fhaighinn air ais aig an t-sealladh.Airson seann luchd-ceannach, faodaidh an teirm pàighidh againn a bhith nas sùbailte.Feuch an cuir thu fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.