250 Fuarachadh Ola Dùbailte Siolandair Peatrail Baidhsagal-motair Reic Teth

Mar as trice, is e einnseanan ceithir-stròc aon-siolandair no dà-siolandair a th’ ann am baidhsagalan-motair le gluasad-cumhachd de 250CC. Seo ro-ràdh mionaideach air na prionnsabalan teicnigeach aige:

1. Einnsean Mar as trice bidh baidhsagal-motair le gluasad de 250CC a’ cleachdadh einnsean ceithir-stròc aon-siolandair no dà-siolandair. Bidh an dà einnsean a’ gabhail ri teicneòlasan bunaiteach leithid siostam smachd bhalbhaichean, siostam solair connaidh agus siostam lasachaidh. Bidh an siostam smachd bhalbhaichean a’ tuigsinn gnìomh putadh is tarraing a’ bhalbha tro bhith a’ cothlamadh còmhdach a’ bhalbha agus gas a’ bhalbha. Mar as trice bidh an siostam solair connaidh a’ gabhail ri siostam stealladh connaidh, agus thèid an connadh a spìonadh a-steach don t-siolandair tron ​​​​​​t-sròin airson losgadh. Tha an siostam lasachaidh an urra ri lasadh agus losgadh àrd-teòthachd ann an ùine ghoirid.

2. Tar-chur Mar as trice bidh baidhsagalan-motair le gluasad de 250CC a’ cleachdadh tar-chur slabhraidh traidiseanta. Tha trì pàirtean ann: clutch, luamhan gluasaid agus tar-chur. Tha an clutch an urra ri cumhachd an einnsein a ghluasad chun tar-chur. Nuair a chuireas an marcaiche gèar an sàs agus a luathaicheas e, bidh an clutch a’ dì-cheangal, a’ dì-cheangal an einnsein bhon tar-chur. An uairsin bidh an tar-chur a’ cur cumhachd an einnsein chun nan cuibhlichean, a bhios a’ gluasad a’ chàir air adhart.

3. Siostam crochaidh Bidh am baidhsagal-motair le gluasad de 250CC a’ cleachdadh siostam crochaidh aghaidh McPherson agus siostam crochaidh aon-ghàirdean cùil, a tha air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de thrì pàirtean: fuaran, glacadair clisgeadh agus bracaid crochaidh. Tha na fuarain an urra ri cuideam a’ chàir theth a chumail suas agus feachd an earraich a thoirt seachad airson gluasad suas, agus tha na glacadairean clisgeadh an urra ri buaidh crith an leaghan anns an t-siostam crochaidh a lughdachadh. Bidh bracaid crochaidh a’ cumail phàirtean deformaichte eadar na fuarain. Ann an ùine ghoirid, tha baidhsagal-motair le gluasad de 250CC an urra sa mhòr-chuid ri teicneòlasan bunaiteach leithid einnsean, tar-chuir agus siostam crochaidh gus coileanadh èifeachdach a choileanadh agus coinneachadh ri feumalachdan diofar luchd-marcaidh.