250 DUAL siolandair fuarachadh ola a’ fuarachadh Gasoline teth reic baidhsagal-motair

Mar as trice bidh baidhsagalan-motair le gluasad 250CC nan einnseanan ceithir-bhuille aon-siolandair no dà-siolandair. Tha na leanas na ro-ràdh mionaideach air na prionnsapalan teicnigeach aige:

1. Einnsean Mar as trice bidh baidhsagal-motair le gluasad 250CC a’ cleachdadh einnsean ceithir-bhuille aon-siolandair no dà-siolandair. Bidh an dà einnsean a’ gabhail ri prìomh theicneòlasan leithid siostam smachd bhalbhaichean, siostam solar connaidh agus siostam lasachaidh. Bidh an siostam smachd bhalbhaichean a’ toirt a-mach gnìomh putadh-tarraing na bhalbhaichean tro chothlamadh a’ chòmhdaich bhalbhaichean agus an gas bhalbhaichean. Mar as trice bidh an siostam solarachaidh connaidh a’ gabhail ris an t-siostam in-stealladh connaidh, agus tha an connadh air a dhòrtadh a-steach don t-siolandair tron ​​​​t-sròin airson losgadh. Tha uallach air an t-siostam lasachaidh airson lasadh agus losgadh àrd-teòthachd ann an ùine ghoirid.

2. Mar as trice bidh baidhsagalan-motair le gluasad 250CC a’ cleachdadh tar-chuir slabhraidh traidiseanta. Tha trì pàirtean ann: bearradh, luamhan gluasaid agus tar-chuir. Tha uallach air an clutch airson cumhachd an einnsein a ghluasad chun an tar-chuir. Nuair a bhios an marcaiche a 'dol an sàs ann an gèar agus a' luathachadh, bidh an clutch a 'dol às a chèile, a' dì-cheangal an einnsean bhon tar-chuir. Bidh an tar-chuir an uairsin a’ cur cumhachd an einnsein gu na cuibhlichean, a ghluaiseas an càr air adhart.

3. Siostam crochaidh Bidh am baidhsagal-motair le gluasad 250CC a' gabhail ri siostam crochaidh aghaidh Mhic a' Phearsain agus an siostam crochaidh aon-ghàirdean cùil, a tha sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de thrì pàirtean: earrach, clisgeadh absorber agus camagan crochaidh. Tha e an urra ris na fuarain taic a thoirt do chuideam a’ chàr teth agus a bhith a’ toirt seachad feachd an earraich airson gluasad suas, agus tha e an urra ris na h-innealan clisgeadh buaidh crathaidh an lionn san t-siostam crochaidh a lughdachadh. Bidh camagan crochaidh a 'cumail pàirtean deformed eadar na fuarain. Ann an ùine ghoirid, tha baidhsagal-motair le gluasad 250CC gu mòr an urra ri teicneòlasan bunaiteach leithid einnsean, siostam tar-chuir agus crochaidh gus coileanadh èifeachdach a choileanadh agus coinneachadh ri feumalachdan diofar rothaichean.