1. Uidheam dealanach: Tha baidhsagalan-motair air an uidheamachadh le uidheamachd dealanach ùr-nodha leithid luchd-tòiseachaidh dealain, solais LED aghaidh is cùil, meatairean ionnstramaid didseatach, clàran dràibhidh, agus siostaman claisneachd Bluetooth gus earbsachd agus goireasachd a leasachadh.
2. Dealbhadh coltas: Tha an dealbhadh taobh a-muigh eireachdail agus gun samhail, mar as trice le peantadh fasanta agus stiogairean gus aire dhaoine òga agus marcaichean a tharraing. Aig an aon àm, faodar pàirtean baidhsagal-motair agus sgeadachadh a ghnàthachadh a rèir riatanasan teachdaiche.
Gu h-iomlan, tha am baidhsagal-motair 250cc na charbad motair le deagh choileanadh, coltas eireachdail, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean rathaid, agus is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan fa leth an rothaiche. Feumar beachdachadh air feumalachdan agus inbhean margaidh ionadail mus tèid an às-mhalairt gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus farpaiseachd a’ mhargaidh.
Bidh baidhsagalan-motair 250CC mar as trice air an cleachdadh ann an siubhal bailteil, turasan goirid, cur-seachad agus dibhearsain, farpaisean far-rathaid agus baidhsagal-motair agus amannan eile. Faodaidh a mheud gluasaid cumhachd gu leòr agus coileanadh luathachaidh a thoirt seachad, ach chan eil e ro mhòr, a tha nas freagarraiche dha luchd-tòiseachaidh no marcaichean le eòlas dràibhidh sònraichte.
A thaobh siubhal gu bailtean-mòra, faodaidh baidhsagalan-motair le gluasad 250CC gluasad gu furasta air rathaidean bailteil dùmhail, ùine siubhail a ghiorrachadh, agus connadh agus lùth a shàbhaladh aig an aon àm.
A thaobh siubhal air astar goirid agus dibhearsain, tha làimhseachadh sùbailte agus structar bodhaig aotrom aig a’ bhaidhsagal-motair seo, a dh’ fhaodas atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean rathaid, a’ gabhail a-steach sgìrean beanntach, fo-bhailtean agus rathaidean. A bharrachd air an sin, tha astar agus seasmhachd a ’bhaidhsagal-motair seo cuideachd gu leòr gus coinneachadh ri feumalachdan turasan goirid.
A thaobh tar-dùthcha agus farpais, tha siostaman cumhachd is crochaidh gu leòr aig baidhsagalan-motair le gluasad 250CC, a dh’ atharraicheas gu diofar raointean agus slighean, agus gu tric bidh iad air an cleachdadh ann an rèisean thar-dùthcha agus rèisean seasmhachd.
A: Tha e na urram dhuinn sampallan a thabhann dhut mar an òrdugh deuchainn airson sgrùdadh càileachd.
A: sa mhòr-chuid tha a h-uile carbad gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrdugh agad a ’toirt a-steach sampaill. Ach uaireannan, tha stoc anns an taigh-bathair, fàilte gus òrdugh a chuir.
A: Mar as trice bheir e timcheall air 30-45 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu 40HQ container. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
A: Faodaidh, faodar modail / dath eadar-dhealaichte a mheasgachadh ann an aon òrdugh.
A: Is e càileachd ar cridhe, tha neach-sgrùdaidh càileachd againn airson sgrùdadh agus smachd teann a dhèanamh air a h-uile prògram bho stuthan amh gu gearradh, lùbadh, pròiseas tàthaidh gu deuchainn toraidh crìochnaichte chun phacaid mu dheireadh.
Viliage Ùr Changpu, Sràid Lunan, Sgìre Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Diluain-Dihaoine: 9m gu 6f
Disathairne, Didòmhnaich: Dùinte