1. Uidheam dealanach: Tha baidhsagalan-motair uidheamaichte le uidheam dealanach ùr-nodha leithid tòiseachaidhean dealain, solais LED aghaidh is cùil, meatairean ionnstramaidean didseatach, clàran dràibhidh, agus siostaman claisneachd Bluetooth gus earbsachd agus goireasachd a leasachadh.
2. Dealbhadh coltais: Tha an dealbhadh taobh a-muigh eireachdail agus gun samhail, mar as trice le peantadh agus stiogairean fasanta gus aire dhaoine òga agus marcaichean a thàladh. Aig an aon àm, faodar pàirtean agus goireasan baidhsagal-motair a ghnàthachadh a rèir riatanasan luchd-ceannach.
Gu h-iomlan, tha am baidhsagal-motair 250cc na charbad motair le deagh choileanadh, coltas eireachdail, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean rathaid, agus as urrainn coinneachadh ri feumalachdan fa leth an rothaiche. Feumar beachdachadh air feumalachdan agus inbhean margaidh ionadail mus tèid às-mhalairt a dhèanamh gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus farpais sa mhargaidh.
Mar as trice, bidh baidhsagalan-motair 250CC air an cleachdadh ann an siubhal bailteil, turasan goirid, cur-seachad is dibhearsain, farpaisean far-rathaid is baidhsagal-motair agus tachartasan eile. Faodaidh meud an gluasaid cumhachd agus coileanadh luathachaidh gu leòr a thoirt seachad, ach chan eil e ro mhòr, a tha nas freagarraiche do luchd-tòiseachaidh no marcaichean le eòlas dràibhidh sònraichte.
A thaobh siubhal gu obair ann am bailtean mòra, faodaidh baidhsagalan-motair le gluasad de 250CC siubhal gu furasta air rathaidean bailteil dùmhail, ùine siubhail a ghiorrachadh, agus connadh agus lùth a shàbhaladh aig an aon àm.
A thaobh siubhal goirid agus dibhearsain cur-seachad, tha làimhseachadh sùbailte agus structar bodhaig aotrom aig a’ bhaidhsagal-motair seo, as urrainn atharrachadh a rèir diofar shuidheachaidhean rathaid, a’ gabhail a-steach sgìrean beinne, bruach-bhailtean agus rathaidean. A bharrachd air an sin, tha astar agus seasmhachd a’ bhaidhsagal-motair seo gu leòr cuideachd airson coinneachadh ri feumalachdan thursan goirid.
A thaobh rèisean thar-dùthcha agus farpais, tha cumhachd gu leòr agus siostaman crochaidh aig baidhsagalan-motair le gluasad de 250CC, as urrainn atharrachadh a rèir diofar thìrean agus slighean, agus gu tric bidh iad air an cleachdadh ann an rèisean thar-dùthcha agus rèisean seasmhachd.
A: Tha sinn air ar n-urramachadh sampallan a thabhann dhut mar òrdugh deuchainn airson sgrùdadh càileachd.
A: Thèid a’ mhòr-chuid de charbadan a dhèanamh a rèir an òrduigh agad, a’ gabhail a-steach sampallan. Ach uaireannan, bidh stoc anns an taigh-bathair, fàilte airson òrdugh a chuir.
A: Mar as trice bheir e timcheall air 30-45 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach dh’ fhaodadh an dearbh ùine lìbhrigidh a bhith eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig diofar amannan.
A: 'S e, faodar diofar mhodail/dathan a mheasgachadh ann an aon òrdugh.
A: Is e càileachd ar cridhe, tha sgrùdaiche càileachd againn gus sgrùdadh a dhèanamh air agus smachd a chumail gu teann air a h-uile prògram bho stuthan amh gu gearradh, lùbadh, pròiseas tàthaidh gu deuchainnean toraidh crìochnaichte chun phacaid mu dheireadh.
Viliage Ùr Changpu, Sràid Lunan, Sgìre Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Diluain-Dihaoine: 9m gu 6f
Disathairne, Didòmhnaich: Dùinte